გუანდონგ პოსუნგის ახალი ენერჯი ტექნოლოგიური კომპანია, შპს

  • ტიკტოკი
  • WhatsApp
  • ტვიტერი
  • ფეისბუქი
  • ლინკდინი
  • YouTube
  • ინსტაგრამი
16608989364363

სიახლეები

რაღაც ელექტრომობილის შესახებ

 

 

 

განსხვავება ელექტრომობილსა და ტრადიციულ საწვავის მქონე ავტომობილს შორის

ენერგიის წყარო

საწვავი: ბენზინი და დიზელი

ელექტრომობილი: აკუმულატორი

640

2

 

 

ელექტროგადამცემი ბირთვის კომპონენტები

 საწვავი: ძრავა + გადაცემათა კოლოფი

 ელექტრომობილი: ძრავა + აკუმულატორი + ელექტრონული კონტროლი (სამი ელექტრო სისტემა)

სხვა სისტემური ცვლილებები 

კონდიციონერის კომპრესორი იცვლება ძრავზე მომუშავედან მაღალი ძაბვის მქონეზე.

 თბილი ჰაერის სისტემა წყლის გათბობიდან მაღალი ძაბვის გათბობაზე გადადის

 სამუხრუჭე სისტემა იცვლებავაკუუმური ენერგიიდან ელექტრონულ ენერგიამდე

 საჭის სისტემა იცვლება ჰიდრავლიკურიდან ელექტრონიკაზე

4

ელექტრომობილის მართვის უსაფრთხოების ზომები

ჩართვისას გაზს ძლიერად არ დააჭიროთ

ელექტრომობილების დაქოქვისას მოერიდეთ დენის დიდ განმუხტვას. ადამიანების გადაყვანისას და აღმართზე ასვლისას, ეცადეთ, არ დააბიჯოთ აჩქარების დროს, რადგან ეს მყისიერად დიდი დენის განმუხტვას გამოიწვევს. უბრალოდ, მოერიდეთ გაზზე ფეხის დადებას, რადგან ძრავის გამომავალი ბრუნვის მომენტი გაცილებით მაღალია, ვიდრე ძრავის ტრანსმისიის გამომავალი ბრუნვის მომენტი. სუფთა ტროლეიბუსის დაქოქვის სიჩქარე ძალიან მაღალია. ერთი მხრივ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მძღოლის დაგვიანებული რეაგირება, რამაც შეიძლება ავარია გამოიწვიოს და მეორე მხრივ,მაღალი ძაბვის ბატარეის სისტემაასევე დაიკარგება.

მოერიდეთ ჭაობში სიარულს

ზაფხულის წვიმიან ამინდში, როდესაც გზაზე დიდი რაოდენობით წყალია, ავტომობილებმა თავი უნდა აარიდონ გზაზე გავლას. მიუხედავად იმისა, რომ სამელექტრო სისტემას წარმოებისას მტვრისა და ტენიანობის გარკვეული დონე უნდა ჰქონდეს, ხანგრძლივი გზაზე გავლა მაინც დააზიანებს სისტემას და გამოიწვევს ავტომობილის გაუმართაობას. რეკომენდებულია, რომ როდესაც წყლის დონე 20 სმ-ზე ნაკლებია, მისი უსაფრთხოდ გავლა შესაძლებელი იყოს, მაგრამ ნელა. თუ ავტომობილი გზაზე გადიოდა, საჭიროა რაც შეიძლება მალე შეამოწმოთ და დროულად ჩაატაროთ წყალგაუმტარი და ტენგამძლე დამუშავება.

12.02

1203 წელი

ელექტრომობილს სჭირდება მოვლა

მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილს არ აქვს ძრავისა და ტრანსმისიის სტრუქტურა, სამუხრუჭე სისტემა, შასის სისტემა დაკონდიცირების სისტემაის კვლავ არსებობს და სამივე ელექტრო სისტემას ყოველდღიური მოვლა სჭირდება. მისი მოვლა-პატრონობის ყველაზე მნიშვნელოვანი ზომებია წყალგაუმტარი და ტენგამძლეობა. თუ სამივე ელექტრო სისტემა ტენიანობით დაიტბორება, შედეგად მსუბუქი მოკლე ჩართვის დამბლა მოხდება და სატრანსპორტო საშუალება ნორმალურად ვერ იმუშავებს; თუ ის მძიმეა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მაღალი ძაბვის აკუმულატორის მოკლე ჩართვა და სპონტანური აალება.

 


გამოქვეყნების დრო: დეკემბერი-02-2023