HVAC ტექნოლოგიების მუდმივად განვითარებად სფეროში, Posung-მა მნიშვნელოვანი პროგრესი განიცადა თავისი უნიკალური მრავალფუნქციური ინტეგრაციის ტექნოლოგიით, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ჰაერის შევსებისა და გაუმჯობესებული ორთქლის ინექციის კომპრესორებისთვის. Posung ინტეგრატორის ძირითადი ფუნქციებია შენახვა, გაშრობა, დროსელირება და სწრაფი აორთქლება. ეს ფუნქციები გადამწყვეტ როლს თამაშობს თბოტუმბოების მუშაობის ოპტიმიზაციაში, რაც უზრუნველყოფს მათ პიკური ეფექტურობით მუშაობას ნებისმიერ პირობებში.
ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო განვითარება ამ ინტეგრირებული მოწყობილობის პოტენციური გამოყენებაა.ელექტრომობილების ტექნოლოგია. ენერგიის დაზოგვის გადაწყვეტილებების მზარდი მოთხოვნის გათვალისწინებით, ენთალპიის გამაძლიერებელი თბოტუმბოს სისტემა საუკეთესო არჩევანი ხდება მათი მუშაობის გასაუმჯობესებლად.ელექტრომობილები. ამ ინტეგრირებულ ტექნოლოგიას შეუძლია გააუმჯობესოს თერმული მართვა და უზრუნველყოს კომფორტული სალონის ტემპერატურა ბატარეის ეფექტურობაზე ზემოქმედების გარეშე.
Posung-ის გაძლიერებული ორთქლის ინექციის კომპრესორი, ინტეგრირებული ოთხმხრივი სარქველი და მრავალფუნქციური ინტეგრატორი ენთალპიის გამაძლიერებელი სისტემის საფუძველს წარმოადგენს. ამჟამად, სისტემა გამოიყენება ავტომობილის თერმული მართვის სისტემაში, რომელსაც შეუძლია დაბალ ტემპერატურაზე აკუმულატორის დატენვისა და განმუხტვის შემცირების პრობლემის გადაჭრა. Posung-ის გაძლიერებული ორთქლის ინექციის კომპრესორის მოდელები, როგორიცაა დიდი მოცულობის PD2-35440, PD2-50540 და PD2-100540, სრულად თავსებადია ეკოლოგიურად სუფთა მაცივრებთან, როგორიცაა R134a, R1234yf, R290 და გავლილი აქვთ საერთაშორისო სერტიფიკატები, როგორიცაა ISO9001, IATF16949, E-MARK, რაც მათ საუკეთესო არჩევნად აქცევს ახალი ენერგეტიკული ავტომობილის კონდიცირების სისტემებისთვის.
მოკლედ, Posung-ის მრავალფუნქციური ინტეგრაციის ტექნოლოგია ხელახლა განსაზღვრავს კონდიცირებისა და თბოტუმბო სისტემების სტანდარტებს. სიმარტივეზე, ეფექტურობასა და მრავალფეროვნებაზე ფოკუსირებით, ის გზას უხსნის მომავალში თერმული მართვის მოწინავე გადაწყვეტილებების ფართოდ დანერგვას, განსაკუთრებით ელექტრომობილების აყვავებულ ბაზარზე. წინსვლისას, ამ ინოვაციური ტექნოლოგიების ინტეგრაცია ჩამოაყალიბებს უფრო მდგრად და ენერგოეფექტურ საავტომობილო თერმული მართვის სისტემას.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 14 აგვისტო